Raheem Sterling avoue conduite dangereuse après son accident mortel

Le 28 mai dernier, près de l’autoroute A327 en Hampshire, une Lamborghini Urus s’est écrasée dans un virage, causant des dégâts « substantiels » à la voiture. À son volant, un homme dont le nom résonne encore dans les mémoires du football anglais : Raheem Sterling. L’ancien attaquant de l’équipe d’Angleterre, aujourd’hui âgé de 31 ans et originaire du Berkshire, a reconnu devant les tribunaux avoir commis une conduite dangereuse sur plusieurs axes routiers avant cet accident. Son admission, faite devant le tribunal de Basingstoke, révèle des détails glaçants sur une matinée chaotique.

Un parcours chaotique sur les routes anglaises

Selon les éléments rapportés lors de son procès, Sterling aurait conduit la Lamborghini de manière erratique sur l’autoroute M25, puis sur l’A327 et Minley Road, avant de s’écraser dans un virage près de l’échangeur 4A de la M3. Les témoins ont décrit une scène surréaliste : un véhicule filant à toute vitesse, s’infiltrant dans la réserve centrale de l’autoroute, puis dérapant sur la voie de sortie. Le crash a endommagé gravement le véhicule, rendant impossible toute poursuite du trajet. Les images diffusées montrent d’ailleurs le conducteur au volant, avant que la voiture ne s’immobilise dans un virage.

Les appels des policiers à la police entre 7h45 et 8h52 ont confirmé cette conduite erratique, avec des appels signalant un véhicule « hors de contrôle ». Fiona Jennings, une témoin oculaire sur la M3 à 8h45, a rapporté avoir vu un ballon blanc gonflé dans la voiture, qu’elle a d’abord pris pour un airbag défectueux. Elle a expliqué avoir assisté à une conduite « absolument horrifiée », avec des changements de voie brutaux. « Elle avait de sérieuses craintes que le conducteur ne tue quelqu’un », a précisé le procureur Simon Jones.

Les autorités ont également révélé que Sterling était en possession de six canisters de protoxyde d’azote, une substance classée comme drogue de classe C, lors de son arrestation. Ces canisters étaient posés sur ses genoux au moment où les policiers sont arrivés sur les lieux.

Un déni initial et des tests controversés

Lors de son arrestation, Sterling a coopéré avec les forces de l’ordre en passant un test de souffle, négatif, et un test de dépistage de drogues préliminaire, également négatif pour la cannabis et la cocaïne. Cependant, lors de l’enquête approfondie menée au centre d’investigation de la police de Basingstoke, il a été établi qu’il était dans un état d’impairment. Lors de sa garde à vue, Sterling aurait avoué à un membre du personnel avoir « un problème avec le protoxyde d’azote ». Pourtant, quand on lui a demandé de fournir un échantillon de sang pour analyse, il a refusé, invoquant le besoin de consulter un avocat avant de prendre une décision. Les policiers ont estimé qu’il « refusait délibérément de donner une réponse claire ».

Lors de l’interrogatoire ultérieur, Sterling a reconnu être le conducteur, mais a refusé de répondre aux questions concernant les détails de la conduite. Son avocat, Jason Bartfeld KC, a reconnu que le cas était « de catégorie supérieure » en raison de l’impairment occasionnel, bien que celui-ci n’ait duré que de courtes périodes pendant la conduite. Cependant, la défense a contesté la gravité des dégâts subis par la voiture et a évoqué une « confusion » concernant le refus de fournir un échantillon.

Une carrière fulgurante, un parcours judiciaire

Raheem Sterling, qui compte 82 sélections avec l’équipe d’Angleterre, dont la dernière en date a été remportée lors de la Coupe du Monde 2022 au Qatar, a connu une carrière footballistique riche. Après avoir quitté Manchester City en 2022, il a signé pour Chelsea, où il a joué 59 matchs en quatre saisons, dont une saison en prêt à Arsenal. Plus récemment, il a rejoint Feyenoord aux Pays-Bas, où il n’a réalisé que huit apparitions cette année.

Son cas judiciaire, qui a eu lieu devant le tribunal de Basingstoke, révèle une facette inattendue de la vie de ce joueur emblématique. Malgré les accusations graves, Sterling a plaidé coupable à la conduite dangereuse et à la détention de protoxyde d’azote, tout en refusant de fournir un échantillon de sang. La sentence, qui reste à déterminer, pourrait avoir des répercussions significatives sur sa carrière et son image publique.

Les autorités policières du Hampshire ont précisé que l’accident n’a impliqué aucun autre véhicule et qu’aucun blessé n’a été signalé. Pourtant, les images et témoignages laissent peu de doute sur la dangerosité de la situation.