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Mohammed Ben Sulayem quiere eliminar los límites de mandato en la FIA
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Sophie Bartega · 29 mai 2026 · 2 min de lectureMohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), ha anunciado su intención de proponer la eliminación de los límites de mandato para los dirigentes de la institución. Según fuentes internas, esta medida busca permitirle permanecer en el cargo más allá de la duración actual de su mandato. El sitio oficial de la FIA confirma la existencia de discusiones en curso sobre este tema.
Esta propuesta se enmarca en un contexto donde la gobernanza del deporte automovilístico genera debate con frecuencia. En 2024, la FIA ya había modificado sus estatutos para introducir límites de mandato, una decisión aplaudida por algunos como un avance democrático. Sin embargo, Ben Sulayem justifica su iniciativa por la necesidad de estabilidad y continuidad en la gestión de las competiciones.
Las elecciones presidenciales del Real Madrid, organizadas tras dos décadas sin comicios, ilustran la importancia de estos mecanismos de renovación. Las reacciones dentro de la comunidad del deporte automovilístico son dispares. Algunos ven en esta propuesta una oportunidad para fortalecer la eficacia de las decisiones, mientras que otros temen un riesgo de concentración excesiva de poder. Una asamblea general extraordinaria está prevista para examinar esta propuesta en los próximos meses. La decisión final podría redefinir los equilibrios dentro de la institución. Esta iniciativa llega en un momento en que la FIA prepara varias reformas de gran calado, especialmente en los ámbitos de la seguridad y la sostenibilidad. Los observadores señalan que el debate sobre los límites de mandato se enmarca en una reflexión más amplia sobre el futuro del deporte automovilístico.
Wikipedia recuerda que la FIA fue fundada en 1904 y desempeña un papel central en la organización de competiciones mundiales. Los detalles de la propuesta de Ben Sulayem, así como los argumentos de sus partidarios y detractores, se presentarán en la próxima reunión del Consejo Mundial del Deporte del Automóvil. Se espera que una decisión pueda tomarse antes de finales de 2026.